什么是无车承运人?与普通运输相比其具有哪些优势

从事货运行业的小伙伴对于无船承运人应该是非常熟悉的，特别是在走集装箱运输的时候。而近年来，小编却发现无车承运人这个词的热点度似乎高过了无船承运人，从事物流运输的企业加对于无车承运人很执念。那么什么又是无车承运人?与普通运输相比其又具有哪些优势呢?跟着小编一起来了解下吧!
小编查阅资料了解到，其实无车承运人这个词是由美国货车经纪人这一词汇演变而来的，是无船承运人在陆地的延伸。无车承运人就是指以承运人的身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务的道路货运经营者。无车承运人具有资源整合能力强、品牌效应广、网络效应明显等特点。
无车承运人与普通运输相比，其最大的优势就是不用具体关注货物如何装卸，不用详细管理车辆。由于我国物流业的层层分包模式导致货运成本居高不下，超长的链条严重影响运输效率。总的来说，目前我国物流业处于高成本低利润状态。
而无车承运人可把零散的运力组织起来，提高物流行业的组织水平，进而提升物流效率。同时，无车承运人作为运输的核心环节，具备一定的组织能力与监管能力。所以目前政策支持无车承运人试点，这也是其的优势所在。
其次无车承运人对于货运行业的发展也有着重大的影响。比如推进无车承运人试点，有利于去掉运输的中间环节，提升物流行业效率，降低空驶率，减少运输成本。推进无车承运模式，个体运输户、中小企业、货主企业逐步由封闭走向开放，有利于我国物流市场结构逐步从分散走向集中，形成“零而不乱、散而有序”的新业态。
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